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尽管无人配送车较于快递员人力配送存在明显优势，但目前尚未进入规模化落地阶段。较高的成本和政策限制成为主要制约因素。

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今年至今 的详细统计数据尚未公布，但一些高速公路上市公司的运营数据反映出并不乐观的趋势。今年一季度：宁沪高速公路货车日均流量同比下降3.6%，吉林高速净利润下跌5.76%，楚天高速净利润下跌36.96%，五洲交通营收下跌64.53%。航运危机：运量暴跌巨头亏损航运尤其是海运的局面比铁路和公路要严重的多。中远航运的运营数据显示：今年前4月份运量同比下跌32.9%，周转量下跌28.3%。正处在整合中的两家国企航运巨头已经陷入严重的亏损。